Siis taas kotona

Siinä se kesäloma sitten hurahti, ympäri Eurooppaa kierrellessä. Nyt jäi sateiden ja tulvien takia Atlantilla käymättä mutta hienoja maisemia nähtiin kuitenkin eri puolilla reittiä. Mukaan mahtui monenlaista keliä, niin aurinkoa kuin sadetta ja lämmintä ja kylmää. Pääasiassa kuitenkin lämmintä ja hienoa keliä suurin osa matkasta.

Alkaa Yamahaan kertymään mittariin huolestuttavasti kilometrejä mutta onneksi on vielä vähän matkaa seuraavalle kierrokselle.

86336 km - 79825 km = 6511 km

5-6,5 litraa keskikulutus (vaihteli aika paljon nopeuden mukaan)

1 litra öljyä

17 päivää

14 ajopäivää

tiemaksuja (Sveitsi, Ranska, Italia, Espanja)

9 maata matkalla (Saksa, Ranska, Sveitsi, Espanja, Andorra, Italia, Lichtestein, Itävalta, Ruotsi)

3 laivaa (Helsinki-Rostock, Travemünde-Malmö, Kapellskär-Naantali)

pisin tunneli San Bernardino 6,6 km

tunnelien lukumäärää en laskenut mutta lukuisia niitä oli

yöpymispaikat (Rostock, Karlsruhe, Grenoble, Pineda De Mar, Andorra La Vella, Graus, Salou, L'Estart, Montpellier, Embrun, Como, Krumbach, Breuna ja 3 yötä laivoilla)

Testi

Ääääää
Öööööö
Åååååå

-------
//vekkari//
Blog: weccary.blogspot.com
-------

Malmö-Kapellskär

-------
//vekkari//
Blog: weccary.blogspot.com
-------

Hampurin kautta Traveen

-------
//vekkari//
Blog: weccary.blogspot.com
-------

Väärä maa vai väärä kahvila?

Pure jenkki. Jenkkityyliin sisustettu Mister Pipper Saksan autobaanan varrella. Pakkohan se oli ottaa hampurilainen ja ranskalaiset.

----------------
//vekkari//
----------------

Loppurutistus

Tänään, torstaina, lyhyt reilut 400 kilometrin ajomatka Travemundeen Hamburgin HRC:n kautta. Saadaan taas paita kokoelmiin.

Illalla lähdetään lautalla, suuntana Malmö. Aamusta päästään ajelemaan Ruotsin läpi pitempää etappia kohti Kappelskäriä ja sieltä yölautalla kohti koti-Suomea. Lauantaina ollaan taas kotona puolenpäivän tietämillä.

Sveitsin alppeja

Sveitsin alpit ennen San Bermandinon tunnelia.

----------------
//vekkari//
----------------

Vähän tekstiäkin

Tänään jäi vähän illasta aikaa ja oli vihdoinkin toimiva nettiyhteys huoneessa, niin pystyi vähän lisäilemään tekstejäkin ajoreiteille.

Krumbach-Breuna

Tylsää motaria melkein koko matka Wyrzburgin kautta todella viileässä kelissä. Ei uskoisi melkein heinäkuuksi.

Tänäänkin ohitettiin moottoripyörä, nyt yksi norjalainen kaveri, joka oli ollut ajelemassa Kroatiassa. Juteltiin sen kanssa tankilla edellisellä huoltsilla. Oli ollut neljä viikkoa reisussa. Valitteli kans kylmää keliä, 8 astetta oli ollut Karmisissa. 

-------
//vekkari//
Blog: weccary.blogspot.com
-------

Italia-Sveitsi-Lichtestein-Itävalta-Saksa

Comosta suunnattiin kohti Sveitsiä, olihan meillä jo vinjetit maksettuna edellisen läpiajon takia, joten jo senkin takia piti ajaa Sveitsi uudelleen läpi toiselta reunalta. Taas suunnattiin Alpeille, nyt Sveitsin, ja maisemat taas huikaisevia.

Ilma alkoi taas viileneen kun noustiin ylöspäin ja samalla lumi lähenemään. Ajettiin siitä San Bernardinon tunnelin kautta kohti Saksaa. Se oli pisin matkalle sattunut tunneli, reilut 6 kilsaa.

Tunnelin läpi kun päästiin, niin ilmassa tapahtui selkeä muutos ja pilviä oli taivas täynnä ja kosteutta ilmassa. Sadeasut päälle, no onneksi niitä ei sateen takia tarvittu paljoa mutta ilman viileyden takia kylläkin.

Matkalla poikettiin Lichtensteinin kautta pikku lenkki, jotta saatiin samalla yksi maa lisää. Sieltä takaisin vielä Sveitsiin josta Itävallan kautta Saksaan.

Saksassa ajettiin Ulmin lähelle pikkukylään ja siellä majoituttiin kivaan ystävällisen ja avuliaan perheen omistamaan Gästhauseen, jolla oli vielä erillinen oma saunaosasto viereisessä talossa. Ja saunahan kelpasi meille kylmän ajopäivän päätteeksi.
-------
//vekkari//
Blog: weccary.blogspot.com
-------

Embrun-Como

Pienestä Embrunin kylästä jatkettiin Alpeilla ajelua ja suunnattiin kohti Italian puolta. Matkalla käytiin välillä korkeammallakin, vajaassa parissa tuhannessa, ja ilma viileni sen verran, että vaatetta piti kaivella takapenkkiläisille lisää vaatetta. Vähän ennen Torinoa vaihdettiin taas motarilla ja siitä sitten ohi Milanon ja yöksi Sveitsin rajan kupeessa olevaan Comaan.

-------
//vekkari//
Blog: weccary.blogspot.com
-------

Montpellier-Embrun

Montpellieristä suunnattiin kohti Du Verdon konjonia. Alkumatka ajettiin motaria, jotta päästiin etenemään.

Ja nyt se tapahtui - me ohitettiin kaksi moottoripyörää motarilla... Muuten on ohitettu vain parkissa olevia mopoja. Saatiin samalla heilauttaa oikeaa jalkaa ja moikata mennessämme ohi.

Parin sadan jälkeen siirryttiin pienemmälle tielle ja suunnattiin pikku kylien kautta kohti konjonia. Ja kyllä kannatti, aivan uskomattoman hienot maisemat useiden kymmenien kilometrien matkalla. Ei pysty sanoin kuvailemaan miten mahtavat on näkymät. Tie kulkee pitkin kanjonin reunaa välillä kalliokielekkeiden alla, jotka nousevat useita satoja metrejä ylös tai putoavat alas virtaavan veteen.

Sieltä otettiin vielä suunta navigaattorilla Torinoon ja vaihtoehdolla lyhyin reitti. Sekin kannatti, joskin nyt alkoi matkanteko kestämään ja kilometrit ottamaan aikaa. Vvälillä ajettiin korkealla lumihuippuisten vuorien ympäröiminä ja välillä taas tiputettii alas laaksoon mutkaisia serpentiinejä. 

No, Torinoon saakka ei päästy, kun jo alkoi kaivata pidempää yön yli breikkiä. Ja hotelli löydettiin reilun kilometrin korkeudesta, Embrunista.

-------
//vekkari//
Blog: weccary.blogspot.com
-------

Du Verdon

Uskomattoman upeita maisemia Du Verdon kanjonin mutkaisilla teillä. Ilmeisesti Grand kanjonin jälkeen seuraavaksi suurin kanjoni maailmassa.

Kahvilla pikkukylässä keskellä lumihuippuisia vuoria, matkalla Ranskasta Italiaan.


----------------
//vekkari//
----------------

Montpellier

Tour De Francen poluilla Montpellierissä.

----------------
//vekkari//
----------------

Dali Hause

----------------
//vekkari//
----------------

Huilipäivä

Aamusta kiivettiin ennen aamupalaa oheiselle kukkulalle, niin saatiin hyvä aamuhiki ja hienot näkymät kaupungin yli merelle.

Sit lähdettiin vielä tutustumaan lähialueen rantoihin. Käytiin oheisella kalliopoukamalla ja taas tuli hiki kun laskeuduttiin kivikkoista kallio-metsäpolkua puolentunin verran, että päästiin perille. Ja sama reitti piti kiivetä vielä takaisin.

Hyvää kuntoilua.

Muutoin L'Estartit on mukavan rauhallinen ja viihtyisä mesta viettää aikaa ja kävellä rantaa ja rantakatuja.

----------------
//vekkari//
----------------

Salou-L'Estart

Torstaina ajettiin kevyempi siirtymä Barcan alapuolelta lähemmäksi Ranskan rajaa L'Estartiin. Täällä olisi tarkoitus pitää päivännbreikki ajamista ja olla pari yötä paikallaan ennenkuin suunnataan kohti Suomea muutaman mutkan kautta.

-------
//vekkari//
Blog: weccary.blogspot.com
-------

Keskiviikko - ei Atlantille

Suunnitelmat muuttuivat kun kelit oli mitä oli ja lupauksia paremmasta ei Atlantin suunnalla ollut tulossa muutamaan päivään. Siispä palattiin Välimeren rannalle ja takaisin lämpimään.

Aamusta kuitenkin heitettiin pikku saitsari (siis lähdettiin oikeaa tietä mutta väärään suuntaan kylästä ulos) katsastamassa hienoja maisemia ja sateen nostattamia vesiä.

Nyt ollaan Barcan alapuolella joku satkun verran, Saloussa. Vanhan ajan ranta ja nuorison bilemesta.

Hotellin respa suositteli meille samaan hintaan aparttamentoksia rauhallisemmin yön takia. Hotlan parvekkeet oli pääkadulle ja nuorisoa asui ilmeisesti hotellissa muutenkin. Reppana kaveri oli sitä mieltä, että meteli saattaa olla aamuun asti kohtuullisen kovaa, joten otimme suosiolla toiselle kadulle avatuvat portit ja apartamentoksen.

Hyvä niin... Nukuttiin ihan hyvin.
-------
//vekkari//
Blog: weccary.blogspot.com
-------

Tiistain sadereitti

-------
//vekkari//
Blog: weccary.blogspot.com
-------

Pyrenee - sumenenee

Sateen sattuessa ajetaan sateessa, kovemman sateen sattuessa jatketaan ajoa, jos tulva ei vie reittiä mennessään ja sittenkin valitaan vain uusi reitti.

Siis Pyreneillä tulee vettä ja joet tulvii ja sillat menee veden mukana.

Mielenkiintoista oli ajella serpentiiniä (N-260) ylös ja alas, välillä kapeeta ja välillä leveämpää, välillä märkää ja välillä kuivaa ja kaikkea muuta. Oli tunneleita joissa oli valot ja toisissa taas ei. Kiva ajaa mopon himatuikuilla pitkät päällä kun pätkät pimeni.

Nyt ollaan jo hotellilla ja tässäkin kylässä (Graus) kuulemma odotettavissa 2-3 tunnin päästä joen tulviminen. Ei onneksi vaikuta kun hotelli on kaukana joesta ja riittävän ylhäällä.

Joka puolella on poliiseja ja muuta pelastushenkilökuntaa pyörimässä ja sulkemassa teitä. Uutisista pukkaa juttua tulvista. Ja siellä kylässä missä meidätkin käännytettiin, niin lehdistö (varmaan paikallinen Himavinkkeli) tuli kyselemään saadakseen lisää jutunjuurta.

Ei matka oikein edennyt ihan niin kuin ajateltiin. Liikkellä oltiin suunnilleen 8 tuntia ja matkaa mittariin tuli suunnilleen 280 km ja edettiin Andorrasta n. 180 km.
----------------
//vekkari//
----------------

Andorra

Ilta kului keskustaa kierrellessä mutta shoppailu jäi vähemmälle, kun on aika rajattua tuo kuljetuskapasiteetti.

Illalla sitten alkoi kunnon ukkonen ja sade jotan kestikin läpi yön.

----------------
//vekkari//
----------------

Barcelona-Andorra

Aamusta lähdettiin hyvissä ajoin lentokentälle ajelemaan rantatietä pitkinentälle ja luottaen siihen, että espanjalainen aloittaa työt viikonlopun jäljiltä vähän myöhemmin, ei ainakaan ennen kymmentä. No, ehkä jokunen tais aloittaa ainakin ajelenisen jo kasin jälkeen aamusta. Hyvin kuitenkin päästiin ja ihan ajoissa, jopa liiankin ajoissa kun lento oli liki tunnin myöhässä.

Hienot oli maisemat kun ajeltiin kohti Andorraa lämpimässä aurinkoisessa säässä. Lumihuippuisia vuoria ja jylhiä pystysuorian kallioseinämiä tien molemmin puolin.


-------
//vekkari//
Blog: weccary.blogspot.com
-------

Ranska-Espanja

Grenoblesta päästiin hyvin lähtemään aamupäivästä kohti Barcelonaa. Alkuun ajettiin motarin vieressä kulkevaa mukavaa ja hyvin eteenpäin vievää mutkapätkää reilun tunnin verran ennenkuin siirryttiin motarille, jota sitten pudotettiin tulemaan tietullien kautta aina Espanjan puolelle asti muutamin kommelluksin.

Ei taas osattu päättää mennäänkö Espanjaan vai ei, joten ajettiin rajaa Ranska-Espanja-Ranska-Espanja ja lopuksi ei ollut enää edes tietulliin lippua vaan meni vähän selittämiseksi ja kuittien esittelyksi, että on me jo maksettu tunti sitten. 

Kävi sitten niin, että kuN mentiin eka kerta yli, niin Espanjan puolella piti heittää motarilta pienemmälle tielle mutta oltiinkin yht'äkkiä tietullissa. Ei muuta kuin aidoista läpiajoa toiselle puolelle ja takaisin. Sit huomattiinkin, että on pakko ajaa Ranskan puolelle kunneimollut yhtään exittiä motarilta ja sit Ranskan puolella tietulliin ja taas koitettiin päästä pois ja seuraaviin tietulleihin ja taas aitojen läpi ja yht'äkkiä oltiinkin ohitettu tietullit mutta väärälle puolelle, siis Ranskaan janilman tikettiä. Ja nyt ei päästy betonin läpi vaan oli ajettava seuraavalle huoltsille miettimään mitä tehdään ja millä päästään takaisin. 

Siellä olikin joku motoristitapahtuma ja pyysivät sinne käymään ja nauttimaan paikan antimista. Jotain hyvää tässä sohlailussa. Saatiin pari neuvoa mistä päästään takaisin kohti Espanjaa ja vielä neuvoivat rannikon kautta kulkevan maisemareitin (jäi nyt käyttämättä). 

Sitten taas ajettiin ja päästiin tietulliin ja tyhmänä turistina selittämään ja esittelemään kuitteja. Päästiin muuten ilman lisämaksuja läpi. 

Sitten uudestaan kohti Espanjaa ja nyt oikealle tielle, jossa sitten tulikin motoristeja vastaan, että meinas jo räpylä väsyä morjestamiseen. 

Päästiin sitten viimein hotellille ja Välimeren rantaankin. 

Huomenna (maanantaina) haetaan matkaseuraa lentoasemalta ja suunnataan kohti Andorraa. 

Pineda de Mar

Välimeri huutoo päivän aikana auringossa ja ajosaappaissa hautuneita jalkoja;)
----------------
//vekkari//
----------------

Aamun aurinko

Aamuin näkymä hotellin ikkunasta. Ja matka jatkuu lähelle Barcaa.
----------------
//vekkari//
----------------

Saksa-Ranska-Sveitsi-Ranska, Grenoble

Tulinpahan ajettua taas muutama maili. Saksasta lähdettiin ja poikettiin Ranskassa kahvilla ja tarkistettiin reittiä (alkuun oli navissa päällä mopo ja maisemareitti) uudemman kerran ja päädyttiin sittenkin ajamaan Sveitsiin ja sieltä takasin Ranskaan ja Grenobleen. Matkalle mahtui mutkapätkiä, kapeita teitä oikein jyrkillä mutkilla, tunnelia tunnelin perään ja baanaa. On se pakko painaa baanaa jos haluaa, että matka etenee edes jonkin verran. Nytkin oltiin reissussa melkein kellon ympäri.

Lämmintä riitti ihan kiitettävästi, paikon mittari näytti 31 astetta. Vähän ennen maalia laakson pohjalla ajellessa tulla tupsahti vettä ja ihan kunnolla sellainen 10 minsaa. Riitti kastelemaan mutta loppu 25 kilsaa oli kuivaa ja onneksi vaatteet ehti kuivahtaa tuulessa.

Makeita maisemia on näkyvillä. Lumihuippuisia vuoria on ympärillä.
-------
//vekkari//
Blog: weccary.blogspot.com
-------

Saksan baanat

Perjantain siirtymä Rostock-Karlsruhe, reilut 800 km. Liikenne sujui ja soljui joutuisasti läpi Saksan, joten oli ihan mukavaakin ajella alkuun vähän pitempi siirtymä baanaa pitkin. Aamusta keli oli kohtuullisen viileä mutta etelää kohti lämpötila nousi mitä enemmän aurinko taivaalla näyttäytyi. Karlsruhessa jo pilvettömältä taivaalta. Aikaa saatiin tuhrattua vajaat 10 tuntia kolmella stopilla.

-------
//vekkari//
Blog: weccary.blogspot.com
-------

Rostock

"Pojilla" oli laivalla varaosat mukana, jos tarvii vaikka matkan aikana vaihtaa...

Nyt on sitten ajettu jo sateessa. Vettä tuli ihan kohtuullisesti kun ajettiin yöllä laivalta hotellille, onneksi oli vain vajaat 10 km.


----------------
//vekkari//
----------------

Reipasta toimintaa satamassa

Oli kuulemma joku irtisanottu ja sen takia homma nyt seisoo-pari tuntia lähtö myöhässä...
----------------
//vekkari//
----------------

Road again

Viittä vaille valmiina ja pyörä painaa kun panssarivaunu...
----------------
//vekkari//
----------------

Home again...

Lite Baltic Tour 2013 Tallinna-Narva-Tartto-Riga-Pärnu-Haapsalu onnistuttiin ajamaan loistavissa aurinkoisissa olosuhteissa ilman mitään suurempia korjauksia tai remontteja. Rigassa pidettiin pakollinen parin päivän huoltotauko, niin kuskeille kuin mopoille.

Taisi olla eka moporeissu kun ei tarvinnut laittaa sadeasua kertaakaan päälle.

Kilometrejä tuli vajaat 1500 mittariin ihan sopivan mittaisilla päivämatkoilla vaikka aina siihen siirtymään koko päivä saatiin kulutettua.

----------------
//vekkari//
----------------

Haapsalu

Menovettä koneeseen ja matka jatkuu kohti Haapsalua.

Tänään ajeltiin ja kierreltiin rantaa pitkin Pärnusta Haapsaluun ja ilta-ajeluna vielä käytiin katsastamassa Hiiunmaan lautalla mut jätettiin matka saarelle ja saarikierros toiseen kertaa. Vapaan hotellin löytämiseen ja valkkaamiseen saatiin kulutettua aurinkoisessa iltapäivässä ajokamoissa muutama hikinen hetki ennen sopivan kämpän löytymistä.

Keli on edelleenkin kolmenkympin hujakoissa ja aurinko porottaa liki pilvettömältä taivaalta.
Mukavan pieni kesäkaupunki, kannattaa tulla käymään ja katsastamaan mutta hyvällä kelillä ja lämpimään aikaan. Täällä vielä yksi yö ja sitten paluu kotipuoleen.




Ei kuitenkaan tullut tiellä vastaan vaan Haapsalun rantapromenaadilla aamukävelyllä.
----------------
//vekkari//
----------------

Pärnuun

Riga-Pärnu ajettiin Via Balticaa, jopa yllättävän pitkällä ekalla siirtymällä - noin sata kilsaa kerrallaan. No, loppumatkaan saatiin sitten kulumaan vähän enemmän aikaa Vana Riia Mntn kautta ja sieltä Talin kautta Pärnuun. Pitihän sitä tarkistaa, että Talissa on kaikki hyvin. Esa oli Suomessa käymässä, Alleri teki remppaa ex-kämppään ja Rail tuli kans kertomaan kuulumiset. Illalla piti käydä tietysti syömässä Stefanissa kunnon annokset. Sitten tutustumaan motoristien majoituspaikkaan Alexsander Guesthouseen. Keli jatkuu hyvänä ja aurinkoisena.

----------------
//vekkari//
----------------

Huoltopäivä Rigassa

Matkalla on kiva käydä tutustumassa paikalliseen HD-dealeriin...

Ja Jurmalassa voi törmätä paikalliseen missikisaan...


----------------
//vekkari//
----------------

Riga

Rigassa ollaan Latvian tiestöstä huolimatta. Latvian puoleiset tiet oli kyllä luvattoman huonossa kunnossa suurimmalta osin. Aurinko ja lämpö vielä nosti öljyn piestä tielle ja aiheutti motarilla vain vasemman kaistan käyttämisen.

Hotla vaikuttaa luvattua "heikommalta" mutta menköön. Kuva kattoterassilta kylille päin.

----------------
//vekkari//
----------------

Otepäässäkin poikettiin

----------------
//vekkari//
----------------

Kiiltää...

Pyörät pestynä Tarttossa - valmiina radalle...
----------------
//vekkari//
----------------

Moka

Vain nimessä...

----------------
//vekkari//
----------------

Tartto

Eilinen päivä ajeltiin Peipsjärven rantaa seuraten Narvasta Tarttoon auringon korventaessa kuskeja ja tietä. Mielummin kuitenkin lämmintä kuin kylmää ja mielummin aurinkoa kuin sadetta.

Matkalla eteläisen Suomen poika oli poistanut asfaltin 10 kilsan matkalta-no sit ajettiin hiekka-kivi-möykky-monttu-tietä ja pölyä riitti.

Illalla poikettiin keskustassa kevyellä päivällisellä Mokassa ja hyväähän oli ruoka ja hienosti esille laitettuna-oli kyllä nälkäkin.

Tänään käytiin viemässä aamusta kasilta pyörät pestäväksi eilisen jäljiltä. Aamupala odotellessa ja kohta baanalle nokka kohti Rigaa. Ajellaan varmaan Otepään ja Valgan kautta, vahva ehkä ainakin.

----------------
//vekkari//
----------------

Kuva unohtui

----------------
//vekkari//
----------------

Narva

Eka setti ajettu. Narvassa ollaan. Matkalla mittari näytti 27 ja tie 44.. Hyvä keli ajella, joskin lämmitä.

Tallinna - Narva, matkalla poikettiin Kudhussa ja Narva-joesuussa.

----------------
//vekkari//
----------------

Kohta startataan....