Suwalki - Riika

Siirtyminen Marijampolen taidepläjäyksen kautta Riikaan auringon lämmittäessä tietä ja matkalaisia.

Ai, vatsa enemmän kuin täynnä - siis ihan turvoksissa...

Lublin - Suwalki

Päivä alkoi erittäin hyvällä ja monipuolisella aamiaisella. Ihmeteltiin siinä samalla kolarin selvittelyä, joka kesti varmaan yli kaksi tuntia. Lisäsi ruuhkaa jo muutenkin tukkoiseen aamuliikenteeseen - kas kun autojakaan ei siirrelty.

Ennen pohjoisen suuntaan suunnistamista lähdettiin käymään vielä Majdanekin keskitysleiriä katsomassa. On se vaan käsittämätöntä mitä ihminen voi tehdä toiselle, ei vaan voi ymmärtää. Netistä voi lukea lisää myös naispyöveleistä - Polkeva Tamma ja Buchenwaldin noita.

Muutoin päivä sujui ajamisen merkeissä hyvässä aurinkoisessa kelissä.

Lviv - Lublin

Aamuinen ukkosmyräkkä sotki suunnitelmia ja viivästytti lähtemistä, kun odoteltiin sateen loppumista. Parin tunnin odottelun jälkeen päästiin kuitenkin liikkeelle sateen liukastamille mukukakivikaduille kohti Puolaa.

Matkalla rajalle mukaan mahtui taas monenlaista tietä ja luontopolkua, kun navi neuvoi oikaisemaan luontoystävällisen reitin kautta. Järkyttävä ränni...

Tullissa sitten vierähtikin ainakin pari tuntia, kun papereita leimattiin ja siirrettiin luukulta toiselle ja tutkittiin matkatavaroita muutaman otteeseen. Joka toinen kävi kysymässä vielä mopon merkkiä - Yamaha? No, päästiin vihdoin kohti Lublinia.

Lublin olikin ihan tutustumisen arvoinen kaupunki, joka on liian usein tullut vaan ohitettua. Nyt kierreltiin kauniissa vanhassa kaupungissa ilta ja nautittiin ilta-auringosta.

Oli muuten pitkästä aikaa eka päivä, kun ajon aikana ei tullut hiki. Ilma kylmeni kertaheitolla - 20 astetta oli illan lämpö.

Zalau - Lviv

Aika setti oli tällekin päivälle ajoo ja meni sen verran iltaan, että jäi Lviviin tutustuminen muutamaan tuntiin.

Monenlaista tietä mahtui taas päivään. Ensimetrit Ukrainan puolella oli kuitenkin ihan kamalaa tietä. Tuli siinä vaiheessa mieleen, että äkkiä pois näiltä teiltä. Oli kuoppaa ja isompaa kuoppaa ja joka puolella kuoppaa. Tien reunahiekalla pääsi välillä paremmin väistelemään kuoppia.

No, tie muuttui paremmaksi ja jossain vaiheessa jo ihan hyväksikin ja loppupätkä tultiin jo motaria.

Päästiin Lviviin, joka vaikuttaa kivalta ja tutustumisen arvoiselta uudelta tuttavuudelta. Harmi kun aika käy sen verran vähiin, että ei oikein voi olla kahta yötä paikallaan.

Käytiinpä Pravdassakin - olut keidas...

No, mut aamulla ihmetellään miten jatketaan.

Horazu - Zalau (via Transalpina)

Transalpina kutsui aamupalan jäljeen. Romanian korkeimmalla menevä tie oli auki ja päästiin ajamaan Karpaattien vuoriston yli. Alkuoätkä oli tosi hyväkuntoista tietä, mutta Sebesin puoli oli jo huonompaa.

Maisemat oli huikean hienot, mut ei niitä valokuviin saa...

Loppumatkalla näytti tosi pahalta ukkomyräkältä, mutta onneksi meni vähän ohi pientä sadetta lukuunottamatta. Sateen verran huilattiin kahvilla.

Lämpöä riitti tällekin päivälle...

Pitesti - Horezu (via Transfagrasan)

Aamusta hotellin viereiseen päiväkotiin tutustumaan. Saimme privaatin esittelyn. Tupun idea ja toimi hienosti. Saimme tuliaisia Suomeen.

Suuntana Transfagarasan, vaikka netin mukaan 104km kohdalla tie suljettu. Suomalainen ei usko ellei itse näe ja silti pitää koittaa jos jotenkin pääsisi läpi portista. No, ei se onnistunut. Matkalle mahtui kuitekin huikeita maisemia ja nähtiinpä karhukin oikein livenä tien viereisellä levähdyspaikalla.

Suunniteltiin yhdessä serbialaisten motoristien kanssa puomin aukaisemista ja ajamista niin pitkälle kuin vain pääsee. Piti jo lähteä, mutta paikallinen asukas oitti poliiseille aikeistamme. No, jäi sekin kokematta.

Ei auttanut muu kuin suunnata kohti TransAlpinia ja yrittää ylittää Karpaattien vuoristo sieltä. Huomenna yritetään sitä.

Nyt majoitutaan matkalla kivassa pensionaatissa, jossa eläimiä vapaana joka lähtöön. On kaurista mukana päivällisellä - ei kuitenkaan lautasella. Koira kiertää jaloissa ja riikinkukko kiekuu. Kanaa lautasella ja muutama vielä elossa kiekumassa.

Pleven - Pitesti

Tasaista tasankoa välillä. Tonavan ylitys lossilla. Vartin matka, venttaa viikko. 4-5 vuoroa päivässä. Onneksi oltiin vain reilu tunti ennen keskipäivän vuoroa rannassa.

Sen verran siinä touhussa meni aikaa, että matka jäi melko lyhyeksi tälle päivälle.

Huomenna ihmetellään Transfagarasan vai TransAlpina. Netin mukaan ensin mainitun reitillä on vielä lumiesteitä ja tie suljettu...

Thessaloniki - Pleven

Melko pitkä ajopäivä Kreikasta Bulgariaan ja nyt mentiin suurin osa motaria.

Alkumatkan aikana ohitse puhalsivat useat kymmenet Ferrarit, Lamborghinit, Porchet, Mersut ja mitä niutä nyt olikaan - Euro Tour 2019. Köyhät kyykkyyn.

Illan ohjelmaksi tulikin sirkusta - ihan oikeaa sellaista. Hotlan vieressä oli Bulgarin sirkus. Liput sinne ja illan ohjelma oli siinä.

Olipa huikean hienoja esityksiä reilun parin tunnin ajan. Lopun kruunasi vielä surmanajo - 6 motskaria yhtäaikaa pallossa.

Saranda - Thessaloniki

Ja matka jatkuu... Olipa kiva viettää aikaa Konstan kanssa ja olis voinut vielä jatkaakin, mutta matkaa on melko paljon vielä jäljellä. Long way home.

Konstan kanssa vielä aamusta leikkimään ennen aamupalaa.

Tavaroiden pakkaus ja baanalle. Alkumatka mutkaisempaa vuoristoreittiä Kreikan puolelle ja sen jälkeen motaria pitkin Thessalonikiin.

Päivän aikana ukkospilvet kiertelivät vuorten eri puolilla ja välillä näytti jo osuvan kohdalleen, mutta selvittiin muutaman minuutin satella. Koskaan ei tiennyt mitä tunnelin toisessa päässä oli odotettavissa vuorten läpi ajettaessa.

Illalla vielä iltakävelyllä Thessalonikin rantakadulla ja käytiinpä katsomassa maisemia Valkoisen Tornin huipultakin.

Saranda

Konsta-päivä ja päikkäreiden aikaan pieni lenkki mopolla katsastamaan Blue Eyen lähde.

Sarandan rantakatu on tullut tutuksi rattaiden kanssa kulkiessa. Täällä ei ole juurikaan käsitystä esteettömyydestä...

Aamu- ja iltapäivä meni rannalla ja leikkipuistoissa. Kiviä heiteltiin ja jalkoja lioteltiin merivedessä.

Huomenna mopomatka jatkuu...

Saranda

Saranda tai Sarandë. Konsta-päivä tänään täällä. Mopolla käytiin päikkäreiden aikaan läheisen kukkulan päällä olevilla linnan raunioilla. Hienot näkymät alas kaupunkiin ja rantaviivaan. Täällä muuten tarkenee, 32 varjossa, jos vaan jostain löytäis sen varjon.

Vlore - Saranda

Hiekkarantaa, mutkatietä, jyrkkiä nousuja ja laskuja, kuumaa huumaa auringon paahteessa, siistit ja hyvät majoitukset ja mitä kaikkea muuta mahtui tähän päivään, kun ajettiin Vloresta Sarandeen.

Sarandessa olikin Vekara, Minna ja Jere. Loppupäivä menikin Vekaran kanssa touhutessa.

Budva - Vlore

Albaniaan tänään. On Albaniassa tullut pari kertaa käytyä muutaman viime vuoden aikana, mutta yöpyminen on jäänyt aina naapurimaihin. Nyt yötä ja ollaanpa useampi yö.

Matka Budvasta rajalle on hidasta ja ruuhkaista. Menee mopolla vähän slittailuksi kaistojen välissä.

Tullissa ihan älytön jono ja paikallisen vinkistä rohkaistuneena jonon ohi edessä olleiden hollantilaisten kanssa samaan ryhmään. Ei suurempia valituksia...

Sekaista on liikenne Albanian puolella - siis vielä sekaisempaa kuin naapureissa - muutamia läheltäpititilanteita, mutta ei osumia...

Mostar - Budva

Aamun kävelylenkki vielä Mostaria kuvaamassa ennen kuin matka pääsi jatkumaan.

Suunta kohti Trebinjeä ja rannikkoa. Kroatian kautta Montengroon Budvaan. Pidemmälle piti ajella, mutta rantatie on vaan niin hidas ja tänään meni rajoilla aikaa, joskin vielä enemmän meni aikaa poliisin tarkastuksissa. Kaikki autot tutkitiin ja niitä tarkastuspaikkoja mahtui Montenegron puolella kolme...

Majapaikan emäntä oli tietävinään, että joku oli tapettu Kotorin lähellä eli siitä johtuen näitä.ylimääräisiä tatkastuksia.

Vinišće - Mostar

Säätiedotus ei kovin hyvää keliä luvannut tälle päivälle. Aamusta kuitenkin aurinko paistoi ja oikeastaan koko päivän siihen asti kun pysyttiin rannikolla. Plocheen asti ajeltiin rannikkoa seuraten.

Siitä suunnattiin kohti Mostaria. Maan vaihto ja rajamuodollisuudet sujuivat melko nopeasti, pientä jonoa oli.

Vähän ennen Mostaria alkoi sataa - siispä huoltsille kahville ja suojaan. Samalla tsekttiin majoituksia. Sade taukosi kahvin aikana, joten matka jatkui - ja hetken päästä sadekin... 

Majapaikka löytyi ja mopolle parkki. Ei sitten muuta, kuin satenvarjo lainaan ja kylille. Hetken päästä sade hellitti ja aurinko löytyi.

Mostari oli ja on hienompi paikka kuin muistin edelliseltä käynniltä ja nähtävääkin löytyy muutakin kuin silta.

Karlobag - Vinišće

Aamusta pieni matka takaisin päin ja ajo lossille. Lossilla vartin matka Pagin saarelle, joka näyttää ihan kuumaiselta ilman minkäänlaista kasvillisuutta.

Saarelta löytyi myös juustotehdas ja pitihän sinne poiketa maistiaisille. Hyviä oli ilman viiniäkin - kas kun on noita kuskin hommia.

Päivä ajeltiin taas hyväkuntoisia teitä auringon lämmittäessä kuskia ja apukuskia. Välillä pieniä valokuvaustaukoja ja samalla nesteytystä. On tää kivikkoista ja kallioista maisemaa, välillä fiilis on kuin paremmassakin avaruusleffassa. 

Muutama kymmen kilometriä ennen Splitiä käännyttiin Vinišćen pieneen kylään ja parkkeerattiin rannassa olevan villan pihaan yöksi.

Pula - Karlobag

Tänään saatiin Yamaha liikkeelle aamusta täysvarustuksessa ekaa kertaa koko reissun aikana eli kamat ja kakspäällä. Vaati muuten jonkun verran säätöä kaikkien kamojen sovittaminen mukaan, kun vielä kevennettiin omaa varustusta vuorien poistolla ajovarusteista...

Aurinko lämmitti heti aamusta kiitettävästi, joten vuorien poisto oli osuva ratkaisu varsinkin kun lämpö vaan lisääntyi päivän mittaan.

Matka sujui rauhallisessa liikenteessä suurimman osan meren rantaa seuraten ja mutkitellen.

Hienot on Kroatian tiet ja maisemat - meri toisella puolella ja vuoristoa toisella puolella. 

Pula

Omat aamupalat kämpillä ja kävelylle kohti keskustaa heti aamusta. Shortsit jalkaan, vaikka kämpillä oli viileää. Oli muuten oikean valinta, keli oli kohdillaan aamusta lähtien. Aurinko paistoi kirkkaasti ja lämpimästi selkeältä siniseltä taivaalta.

Päivä Pulan kapeilta kujia kierrellen välillä ylämäkeä ja välillä alamäkeä tallustellen.

Torilla jäätiin kuuntelemaan oliiviöljykauppiasta ja kun selvisi, että mies on motoristi, niin ostettiin pikkupullo mukaan. Saatiin tinkimättä alennuksiakin. Mut sitä ennen saatiin vinkki ja osoite mistä voisi kysellä mopon etulokarin korjausta ja kutsu paikallisen motskarikerhon tapamisiin sekä tarvittaessa apua jos vaan jotakin tarvitaan.

Jatkettiin vielä kiertelyä ja Pulaan tutustumista ennenkuin suunnattiin takaisin kämpille auringon punoittamina.

Iltapäivästä vielä mopolla sen verran liikkeelle kevyessä varustuksessa, että käytiin kyselemässä etulokarin korjaamista. Lopputuloksena oli, että ei tehdä korjauksia koska vaihdatan osan uuteen kotona.

Ennen kämpille paluuta lähdettiin vielä Verandan kanjonille ja paikallisille beacheulle käymään

Cervignano del Friuli - Pula

Aamupalalla yksin, hotelli oli melkein privaatissa käytössä - muutama muukin oli kuitenkin yöpymässä.

Italia-Slovenia-Italia-Slovenia-Kroatia siinä sitä päivän reittiä, kun Pulaa kohti ajeli.

Hyvää mutkaista tietä matkanteko sujui mukavasti jolkotellen ja rauhallisesti Italian jälkeen.

Pulassa kämpille purkamaan kamat, kauppaan ja sen jälkeen pyykkäyshommia.

Illasta sain matkaseuraa lentokentältä... Ja sit pientä iltapalaa ja kuoharit.